近年來(lái)，塑膠模具配件廠,五金模具配件廠外企進(jìn)入中國(guó)加劇了競(jìng)爭(zhēng)，也出現(xiàn)了一些價(jià)格方面的惡性競(jìng)爭(zhēng)。為了避免因?yàn)闀簳r(shí)的利益而損失長(zhǎng)遠(yuǎn)和整體的發(fā)展，各地模具行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)加強(qiáng)模具企業(yè)間的組織和協(xié)調(diào)，制定合理的價(jià)格水平。同時(shí)，研究國(guó)際模具價(jià)格水平，以對(duì)行業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)和信息溝通。
近年許多塑膠模具配件廠,五金模具配件廠加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＲ恍﹪?guó)內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD，并使用三維CAD軟件如UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和制造，有些廠家還引進(jìn)了Moldflow、Modex3D、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件，并成功應(yīng)用于注塑模具和沖壓模具的優(yōu)化設(shè)計(jì)中。
塑膠模具配件廠,五金模具配件廠在沖壓模具行業(yè)，以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步，東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外，許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開(kāi)展模具技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)多年的努力，在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步；在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。例如，吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件，華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件，上海交通大學(xué)模具CAD國(guó)家工程研究中心開(kāi)發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國(guó)內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。
塑膠模具配件廠,五金模具配件廠具備了一下三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，
?。ㄒ唬┰O(shè)備先進(jìn)
（二）技術(shù)應(yīng)用上比較先進(jìn)，新技術(shù)能在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛、迅速。
（三）從設(shè)計(jì)制造到相關(guān)材料生產(chǎn)、熱處理等，形成產(chǎn)業(yè)鏈，集成化優(yōu)勢(shì)突出
塑膠模具配件廠,五金模具配件廠的弊端，當(dāng)前模具配件企業(yè)由于資金不足和自有品牌欠缺，加上人工短缺，工資高漲，企業(yè)與企業(yè)之間相互挖墻腳等不良現(xiàn)象，導(dǎo)至人工高漲，模具配件企業(yè)將加大管理和技術(shù)改造的投入，擴(kuò)大中高端產(chǎn)品比例，并設(shè)立內(nèi)銷部門，積極拓展內(nèi)銷市場(chǎng)。
推進(jìn)模具配件工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)，以“減量化、再利用、資源化”為原則，重點(diǎn)抓好資源消耗和廢棄物排放的減量化，積極落實(shí)國(guó)家資源綜合利用優(yōu)惠政策，開(kāi)展廢蓄電池、廢舊家電、舊家具的再利用，竹木加工剩余物、礦山廢棄物、污水處理廠污泥和不銹鋼加工廢渣的資源化利用。大力發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)以推進(jìn)清潔生產(chǎn)，是低碳經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)。大力發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)以推進(jìn)清潔生產(chǎn)，是低碳經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)。
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